Malong's Travel

主に鉄道・飛行機の撮影レポートや情報、また旅行関連のおすすめ情報など多岐に渡る情報プレゼンターです。 


こんにちは、マーロンです。今回は自宅から超望遠レンズであるSIGMA150-600mmを使用して撮影した飛行機をたくさん紹介します。

ソラシドエア 737-800 羽田ー?? 高度13000ftほど
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羽田発の上空機は横浜市内からはこのレンズで撮ると結構はっきり映りますね。 

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注)これは空港、またその付近で撮影されたものではありません。

トリミングするとこのように。 肉眼ではちっさく見える飛行機がこのように撮れちゃうんです。


ANA 羽田ー福岡 777-200 高度16000ft付近?
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これに関しては肉眼では見えなかったです。フライトレーダーを頼りにしとめました。600mmフルで、なんとかANAだということが分かります。


ジェットスタージャパン 成田ー関空 A320-200 高度24000ftほど
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成田発の飛行機も肉眼では米粒ですが、撮影できます。家からジェットスターの飛行機とか撮れるとなんだか興奮してきますね笑

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トリミングするとこんな感じに。 レジまで見えてしまうという。
中国東方航空 A330-300 羽田ー上海(虹橋) 高度13000FTほど
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先ほどのレンズのレビューにのせた画像でございます。
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トリミングするとこのように。
 
ANA 767-300ER   羽田ー山口宇部 高度13000ftほど
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運がよければこんな並びも。
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上のがこちら。
香港航空 A330-200 成田ー香港
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デデドン!!



最後にトリミングした写真たちをいくつか。
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こんにちは、マーロンです。僕は普段鉄道撮影にはきっとレンズであります55-250mmのレンズを使用しているのですが、今回は飛行機撮影で使っている超望遠レンズの150-600mmレンズの威力は如何にどんなものかというレビューが少ないので、紹介しようと思います。
  
ざっと倍率ごとにどんな写真がとれるのか紹介していこうと思います。

①150-250mm程

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こちらは羽田空港の第二ターミナル展望デッキにて撮影した画像になります。 

たぶん多くの皆様はこのようなかたちの写真を撮るかと思われますね。 これは200mmも伸ばしてないと思う

のですが、ちょうどよい感じに収めることができます。この写真みたいな構図でしたらキットレンズのようなあまり

倍率のないレンズでも十分に撮影が可能ですね。

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この香港シャトルに関しては150くらいですね。

②400-500mm付近
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はい、ここからがこのレンズの本領発揮ゾーンです!!
このレンズを購入する方はこのような画を求めている方々が多いのではないでしょうか?? 空港の展望デッキからでもこのようなドアップのど迫力の写真を収めることができます!!  カレンダーとかはがきの裏とかにも使えそうですね!

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③500-600mm

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これは空港付近で離陸後の… あ、ウソ付きました笑  実はこれ、自宅からなのです!! 

しかもこの中国東方航空、スペマということは置いといてなんと高度10000FT越えてます!

撮影場所は羽田から結構離れた横浜市内の自宅なので、ぜんぜん空港付近ではないです。もうお分かりいた

だけましたね? このレンズの威力を。  

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ちなみに、普通のコンデジとか250mmまでのレンズで撮るとどうがんばってもどうしてもこんな感じになってし

まいます。これじゃあ何の航空会社か分かりませんし、肉眼で見てるのとあんまり変わらないですよね?

600mmのレンズはこういった飛行中の飛行機までしとめることができるのです!! うちの上空は中国行きや

ベトナム行きなどのいろんな海外の飛行機も通るのでもう空港に行かなくても満足!って思ってしまう日もありま

す。

皆さんどうでしたか?飛行機スポッターの方はこの150-600mmがあると家から空港までとかなり撮影の幅が広がり、撮れる写真の幅もかなり広がります。なのでぜひおすすめです!!
それでは!!








こんにちは、マーロンです。6月の16日にE257系0番代使用の沼田行き修学旅行列車が磯子発で運転されたのでそれを地元の撮影地で撮ってきました。
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E257系松本車 洋光台ー新杉田間にて
根岸線沿線より沼田へいく小学生を乗せた団体臨時列車は以前よりこの時期になると185系による設定がされておりましたが、185系がもうすぐ引退するからでしょうか、遂に今年からE257系の0番台が使用され始めました。2月によく行われていたハンドル訓練はこのためだったのでしょうかね。これからはこういった光景が根岸線でもレアじゃなくなってくるかもしれませんね。それでは、また。 



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